Wakacje przyjazne dla środowiska - Wasze porady

Jeśli na wakacje musisz jechać samochodem, tankuj tylko na stacjach paliw przy których działa Punkt Funkcjonalnej Kontroli Spalin. Nie zapomnij skorzystać z okazji i skontroluj swoje spaliny. Jeżeli nie możesz trafić na stację paliw przy, której działa taki Punkt FKS, zapytaj na stacji dlaczego u nich taki punkt jeszcze nie działa. Warto to robić nie tylko na wakacjach. Najlepiej robić to przez cały rok, zwłaszcza jeżeli dużo się jeździ!

Na podstawie wyników funkcjonalnej kontroli spalin można stwierdzić, że są problemy z silnikiem badanego auta. Jeżeli takie badanie robione jest regularnie, to nie trzeba się na tym znać żeby samemu stwierdzić przez porównanie ( z poprzednimi wynikami), że zbliżają się problemy, Silnik samochodu nigdy nie psuje się nagle, zawsze są wcześniej jakieś symptomy zbliżających się problemów. Jazda z niesprawnym silnikiem to:
- większa emisja składników toksycznych spalin do środowiska;
- wyższe koszty eksploatacji (w tym większe zużycie paliwa ale i wyższe koszty naprawy pojazdu)

Robienie regularnej kontroli spalin (przy każdym tankowaniu) - udokumentowanej - może dać świadectwo tego, że jako właściciel auta dobrze je traktowaliśmy przez cały okres kiedy robiliśmy te badania. A auto z takim świadectwem ma większą wartość - łatwiej je sprzedać! W Polsce najczęściej kupowanymi samochodami są samochody używane!

Potencjalny nabywca takiego auta mając do wyboru dwa samochody tego samego modelul, z tego samego roku, w tej samej cenie wybiorze raczej to auto, którego właściciel dobrze traktował. A to, że tak było, jasno będzie widać z zestawienia kilkudziesięciu czy kilkuset badań . [jeżeli auto było badane raz w tygodniu, a wśród wyników kontroli złe wyniki będą pojawiały sie bez powtórzeń tzn. jest zły wynik a następny (po tygodniu) jest już dobry, to jest to dla mnie jednoznaczne z tym, że właściciel auta zajął się wyeliminowaniem problemu, nie jeździł niesprawnym autem! czyli dobrze je traktował!].

Do działania Punktu Funkcjonalnej Kontroli Spalin potrzebny jest cztero-gazowy analizator spalin; takich urządzeń w Polsce trafiło do różnych podmiotów sporo ponad 5000 szt. muszą je mieć wszystkie stacje kontroli pojazdów i wszyscy koncesjonowani montażyści instalacji gazowych w pojazdach. Mają je chyba wszystkie autoryzowane serwisy samochodowe i wiele niezależnych. Ale bardzo rzadko są one wykorzystywane.

Dla właściciela auta najlepiej, żeby Punkt Funkcjonalnej Kontroli Spalin pracował przy stacji paliw, tak żeby nie było potrzeby nigdzie jeździć - żeby można było kontrolować spaliny przy okazji tankowania. Dlatego dobrze jest informować właścicieli /obsługę stacji paliw, że powinni postarać się o uruchomienie takiego Punktu Funkcjonalnej Kontroli Spalin u siebie. I jeszcze jedno - kontrola spalin może wykazać, że zatankowaliśmy paliwo złej jakości.

Inne korzyści (globalne) z regularnej kontroli spalin:
Jeżeli ktoś zacznie kontrolować spaliny w swoim aucie ze względów ekonomicznych to:
- zauważy również to, że spokojna jazda autem jest ekonomiczna;
- zauważy również to, że planowanie wyjazdów tzn. planowanie spraw, które mam do załatwienia i łączenie ich w "bloki" (tzn. jeżeli mam gdzieś pojechać to co jeszcze tam ( w okolicy) będę miał do załatwienia w najbliższym czasie ... ) pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze - nie będzie niepotrzebnych przejazdów

Jazda ekonomiczna jest również jazdą bezpieczną! Unikanie niepotrzebnych przejazdów (dzięki planowaniu), przez większą liczbę kierowców, zmniejszy ruch na drogach przyczyniając się do redukcji emisji gazów cieplarnianych do atmosfery

Janusz Biedrzycki
twórca idei tworzenia Punktów Funkcjonalnej Kontroli Spalin